Поэтому аргументация в рекламном сообщении "Починим, NearBird!" зиждется именно на степени вовлеченности и типе мотвации наших владельцев постгарантийных BMW.
На самом деле, если отбросить весь пафос и как всегда отказаться от идеи надувания щек)), то скажу следующее - решение NEAR BIRD далось очень тяжело. По неймингу было предложено порядка 10 вариантов, среди которых были очень достойные во всех отношениях - и с фоносемантической, и аудиальной точек зрения. Мы провоцировали заказчика аж 2 раза на то, чтобы он отказался от этой концепции в пользу других, более спокойных и солидных наверное, пугали возможными последствиями, приводили примеры неудачных кампаний. Но все это не имело значения для нашего смелого а и он, думаю, окажется прав.
Что касается четких и дерзких парней - так это действительно так. И саму СТО держат серьезные ребята, и к ним чиниться приезжают тоже не из робкого десятка...так сказать. Думаю, они между собой всегда договорятся))
Я могу утверждать одно, если бы мы разрабатывали бренд- концепцию для очередного официального дилера, то естественно подход был бы другим (наверняка более скучным). Но ведь мы, по сути, говорим о вторичном сервисе, гараже, ангаре. Так уж лучше так, чем никак.
Кстати, после минимальных попыток себя прорекламировать (банер, флаера), к нашему заказчику поехали чиниться и не по знакомству, а реально с улицы, что называется. Вот и думайте))
